Elkészült a támadóalagutakat semlegesítő akadály a gázai határnál

0

ujkelet.live

Beni Gantz védelmi miniszter kedden bejelentette, hogy három és fél év és 3,5 milliárd sékel befektetés után a védelmi minisztérium befejezte egy hatalmas akadály építését a Gázai övezet körül, a föld felett és alatt, amely Izrael reményei szerint véget vet a palesztin enklávéból eredő, határokon átnyúló támadóalagutak veszélyének.

A hadsereg a 2014-es gázai háború után (erős szikla hadművelet) javasolta az akadályok megépítését. A harcok alatt a Hamász nagymértékben kihasználta az alagút hálózatát, hogy harcosokat küldjön Izraelbe, valamint az alagutakon keresztük szabad mozgást biztosított a terroristák és a fegyverek számára a Gázai övezeten belül.

Az 50 napos háború idején az izraeli hadsereg 14 izraeli területre átnyúló alagutat semmisített meg, a 18 belső alagút mellett, és megcsapolta a Hamász fegyverraktárait.

,,Ez a gát, egy elsőrendű kreatív, technológiai projekt, meghiúsítja a Hamász egyik képességét, amelyet megpróbált kifejleszteni, és egy vasfalat, érzékelőket és betont helyez a déli lakosok közé” – mondta Gantz az ünnepségen.

Gantz figyelmeztetett, hogy Izraelben jelenleg „vihar előtti csend” tapasztalható, mivel a Hamász és más gázai terrorcsoportok a közelmúltban az övezet lassú újjáépítési erőfeszítései miatt eszkalációval fenyegettek.

,,A rutinszerű élet itt a mi győzelmünk, és ez a terrorszervezetek legnagyobb ellensége” – folytatta, hozzátéve, hogy a katonaság továbbra is semlegesíti az izraeli polgári lakosságot célzó fenyegetéseket, különös tekintettel a rakétákra.

,,Meg fogjuk akadályozni az iráni tudás és technológia átadását, és továbbra is meghiúsítjuk a Hamász minden olyan kísérletét, amely arra irányul, hogy kirendeltségeit Júdeában és Szamáriában vagy Izraelben működtesse. Ezek olyan kísérletek a részükről, amelyek újra és újra meghiúsulnak” – tette hozzá.

Körülbelül 70 000 izraeli él a gázai határterület több mint 50 közösségében, és a 2014-es erős szikla hadműveletet követően az évek során jelentősen megnőtt a területre költözők száma.

A májusi 11 napos gázai konfliktus óta Izrael és a Hamász egy hosszútávú tűzszünetről folytat közvetett tárgyalásokat, ami azt eredményezné, hogy a nyugalomért cserébe további segélyek áramolnának Gázába. Izrael azonban a teljes újjáépítés feltételéhez kötötte a két foglyul ejtett izraeli civil és a Hamász birtokában lévő két izraeli katona maradványainak kiadását. A terrorcsoport ugyanakkor ragaszkodik ahhoz, hogy csak az izraeli börtönökben lévő nagyszámú palesztin terrorista szabadon bocsátásáért cserébe hajlandó elengedni őket, amit Jeruzsálem elutasít.

„Nincs olyan hely a világon, ahol föld alatti akadályt építettek volna” – mondta Erán Ofir dandártábornok, a kerítés-projekt vezetője. ,,Ez egy nagyon összetett projekt volt, mind működési, mind mérnöki szempontból.”

„A munka nem volt könnyű, 15 körön mentünk keresztül, lőttek ránk, és egy pillanatra sem hagytuk abba a munkát” – mondta Ofir. ,,Ma közölhetem a Gázai övezet lakóival, hogy van egy akadály, mind a föld alatt, mind a felszínen, fejlett technológiával, amely a lehető legjobb módon megakadályozza az Izraelbe való beszivárgást.”

A védelmi minisztérium tájékoztatása szerint a projekten több mint 1200 ember dolgozott a világ minden tájáról a határ több tucat pontján, a határ mentén pedig hat betongyár létesült. Körülbelül 330 000 teherautó öntött ki mintegy 3 millió köbméter betont a projekthez, ami „elég egy Izraelből Bulgáriába vezető út aszfaltozásához” – mondta Ofir.

További 140 000 tonna vasat és acélt használtak fel a fal felépítéséhez, ami „egy Izraeltől Ausztráliáig terjedő acélfal hosszának felel meg” – tette hozzá.

A kerítés egy 65 kilométer hosszú földalatti akadályt foglal magában, amely a teljes gázai határon végig megy, valamint egy tengeri akadályt, avagy bevehetetlen hullámtörőt. Fejlett szenzorokból és megfigyelő eszközökből álló rendszerrel rendelkezik az alagutak észlelésére, és kombinálva van egy 6 méter magas föld feletti kerítéssel, amely hasonló ahhoz, amely az izraeli-egyiptomi határ mentén húzódik.

Ofir szerint mindig vannak kísérletek alagutak építésére, és az építés során több tucat határon átnyúló alagutat azonosítottak és semmisítettek meg. Az akadály „nem teszi lehetővé további alagutak építését Izrael Államba való beszivárgáshoz. Folyamatosan figyeljük, hogy a másik oldalról ne hatoljanak át.”

Az Izraeli Védelmi Erők vezérkari főnöke, Aviv Kochavi altábornagy az akadályt „vasfalnak” és Izrael védelmének központi részének nevezte.

„A kreatív gondolkodást képviseli, és kifejezi azt a fajta gondolkodást, amely mellett elkötelezettek vagyunk az Izraeli Védelmi Erőkben. Változás van, ami korábban volt többé már nem lesz. Most csend van, de az elmúlt hónapok áttekintése azt mutatja, hogy a legenyhébb kihágások is erőteljes válasszal szembesültek, és ez a jövőben is így lesz” – mondta, megjegyezve, hogy ez a fajta ‘makacs’ hozzáállás volt a jellemző Iránnal szemben az elmúlt év során.

Az Új Kelet Live éjszakai hírei szeptember 29-én Új Kelet Live

Lebukott a katari ENSZ-küldött; Nagygyűlés ezúttal Jeruzsálemben; Ami kimaradt; Időjárás, Sábát bejövetele és Hetiszakasz
  1. Az Új Kelet Live éjszakai hírei szeptember 29-én
  2. Az Új Kelet Live éjszakai hírei szeptember 28-án
  3. Új Kelet Live külön kiadás 2022. szeptember 25-én
  4. Az Új Kelet Live éjszakai hírei szeptember 24-én
  5. Az Új Kelet Live éjszakai hírei szeptember 22-én

Leave a Reply

Ez az oldal az Akismet szolgáltatást használja a spam csökkentésére. Ismerje meg a hozzászólás adatainak feldolgozását .