Ziva David/ujkelet.live
A Tel-Aviv-Jeruzsálemet összekötő gyorsvasút építkezést, a terv 2001-es megszületése óta folyamatosan politikai huzavonákkal fűszerezett képtelenségek sokasága lengi körül, de legalább az újságírók számára lehetőséget ad a kibontakozásra.
A Jediót Ahronót nyomtatott újság keddi számában Jiszráel Katz közlekedési miniszter bejelentette, hogy a Tel-Aviv-Jeruzsálem nagysebességű vonatterv kiterjesztése jóváhagyásra került, vagyis:
“A Nyugati Fal a zsidó nép legszentebb helye. Úgy döntöttem, hogy Donald Trump amerikai elnök után nevezem el a vasútállomást.” – nyilatkozta Katz célozva ezzel Trump sok vihart kavart bejelentésére Jeruzsálem, mint Izrael fővárosa.
Egy olyan ellentmondásos terv, mint vasútállomás az Óváros szívében, amely összeköti a Ben-Gurion repteret a Nyugati Fallal, megérdemel egy hasonlóan ellentmondásos nevet, ami mi más is lehetne, mint Donald Trump?- írja a The Times of Israel internetes portál.
Planned Western Wall train station to be named for Trump — minister https://t.co/cROk9VgJyk pic.twitter.com/ZarforKcFF
— The Times of Israel (@TimesofIsrael) December 27, 2017
Jiszráel Katz a Jediótnak adott nyilatkozatában megerősítette, hogy elfogadásra került az Izraeli Vasutakat irányító bizottság ajánlása, amely alapján lehetővé válik az épülő nagysebességű Tel Aviv-Jeruzsálem vonathálózat kiterjesztése végig az Óváros zsidó negyedén keresztül egészen a Nyugati Falig.
A kiterjesztett végső változat szerint az útvonal egy 3 kilométeres földalatti alagúttal indul a város bejáratán lévő Nemzetközi Konferenciai Központtól. A Nyugati Fal állomáson kívül, a vonat meg fog állni a város központjában is, közel a King George és a Jaffó utcák kereszteződéséhez. Az alagút 52 méterrel a föld alatt fog húzódni, hogy ne zavarja az érzékeny föld alatti régészeti munkálatokat.
A gyorsvasút projektnek köszönhetően, amelynek költségvetése 7 milliárd sékel (1,8 milliárd dollár), várhatóan 28 percre csökken az utazási idő Tel-Aviv és Jeruzsálem között. A mindkét irányba negyedóránként induló járatok 1000 utas utazását teszik lehetővé és elérik a 160 km/h sebességet.
A közekedési miniszter szerint az építési munkálatok várhatóan 2017 végéig befejeződnek és jövő év pészáchkor már fél óra alatt a Kotelnél lehetünk Tel-Avivból, bár egy októberben kiadott állami jelentés azt állítja, az átadás akár két évet is késhet.
Next stop—Trump Station? How @realDonaldTrump’s name will be part of Western Wall history forever.@i24NEWS_EN pic.twitter.com/ZszjHdBLUW
— Jeff Smith (@JeffSmithi24) December 27, 2017
Szép terv, nehéz kivitelezés!