Avi/ujkelet.live
Dráma az Izraelbe vezető úton: Szerdán reggel a Dubaiból Tel-Avivba tartó Flydubai FZ 1073-as járata előbb 7700-as (vészhelyzet), majd 7500-as kódot (eltérítés) sugárzott. A légitársaság később hivatalosan közölte: nincs biztonsági esemény, a két pilóta összeverekedett a kabinban, ami a vészjelzés aktiválásához vezetett, az egyikük elvesztette az eszméletét. A gép végül Szaúd-Arábiában szállt le, a fedélzeten mintegy 100 izraeli utas tartózkodott.
- Az i24NEWS szerint vizsgálják annak gyanúját, hogy az egyik pilóta öngyilkosságot kísérelt meg a gép földbe csapásával, amikor a másik pilóta izraeli utasokkal együtt megküzdött vele és megakadályozta a katasztrófát.
- A 12-es csatorna egy izraeli tisztviselőt idézett: Egy nagyon súlyos katasztrófát sikerült elkerülni. A másodpilótát most kihallgatják, egyre több jel utal arra, hogy át akarta venni az irányítást a gép felett, és az utasokkal együtt le akart zuhanni.
- A helyzet felmérése és az utasok vallomásai után: Izraelben az incidenst minden értelemben terrorcselekményként kezelik. Úgy tűnik, hogy a másodpilóta többször is megkéselte a pilótát. Amint az incidens elkezdődött, a személyzet több tagjának és utasának sikerült betörnie a pilótafülke ajtaját és legyűrnie a terroristát.
- Izraeli forrás: Volt egy gyakorlat részeként volt egy másik pilótacsapat is a gépen, akik átvették az irányítást a helyzet felett. Egy lépésre voltunk a 9/11-es incidenstől.
- A másodpilóta ománi, a pilóta pedig emirátusi.
Izrael vizsgálja: Hogyan kapott engedélyt egy ománi származású pilóta Izraelbe repüléshez? Megkapta-e a Repülőtéri Hatóság utasításaiban részletezett vonatkozó engedélyt?
- A közel-keleti országokkal való geopolitikai érzékenység miatt minden külföldi személyzeti tag, különösen az arab vagy Perzsa-öböl menti országokból, szigorú és egyéni biztonsági vizsgálaton és átvilágításon esik át, mielőtt engedélyt kapna az izraeli légtérbe való belépésre vagy leszállásra.
- Ez történt-e ebben az esetben is? Ha igen, akkor hogyan hagyták jóvá?
Az idővonal: Reggel, 9:00 és 9:08 körül érkezett az első jelzés a Jordánia feletti légtérből. Az izraeli légierő riasztotta a vadászgépeket. Fél tízkor a gép utolsó jele is eltűnt a radarról, miközben Izraelben sürgős egyeztetések zajlottak. Pár perccel később a kapcsolat helyreállt, a gép újra feltűnt a valós idejű nyomkövető alkalmazásban.
A gép ekkor nagyjából 40 percre volt az izraeli leszállástól, amikor megfordult, és megszakadt vele a kapcsolat. Izraelben végig eltérítésre gyanakodtak. 9:50 körül kezdett kirajzolódni, hogy a pilóták közti dulakodás okozta a rendkívüli helyzetet.
Hogyan ért véget: A gépet rendkívüli módon Szaúd-Arábiába irányították. Először izraeli, a leszállás előtt pedig szaúdi vadászgépek kísérték, és 10:00 körül szállt le szaúdi területen. A szaúdi rendőrség leszállította a verekedő pilótákat. A többi utast arra kérték, maradjon az ülésén, és ne szálljon ki.
- A nyilvánosan hozzáférhető forrásokból származó adatok szerint a repülés megkezdése után két órával és tizenöt perccel a Boeing hirtelen meredek zuhanásba kezdett: egy percnél rövidebb idő alatt 34 000 lábnyi magasságból körülbelül 17 000 lábra süllyedt, miközben sebessége 411 csomóról közel 600-ra nőtt.
- A gép néhány másodpercre némileg stabilizálódott, és elérte a 21 650 lábas magasságot, mielőtt ismét meredeken zuhanni kezdett – ezúttal egészen 14 000 láb alá.
Miért számít: Egy eltérítési kód miatt két ország katonai vezetése aktivizálódott, és percekig élesen kezelték a helyzetet. Izraelben a miniszterelnök és a védelmi miniszter rendkívüli konzultációt tartott a biztonsági vezetéssel. A vezérkari főnök a légierő parancsnokával, a katonai hírszerzés és a hadműveleti elemzési főnökkel, valamint más parancsnokokkal értékelte a helyzetet.
A sorok között: A légitársaságot meglepte a kabinban kitört verekedés. A beszámolók szerint a kapitány orosz, a másodpilóta ukrán származású. Ezt a légitársaság nem erősítette meg.
- A miniszterelnöki hivatal közleménye szerint az eset “irányítás alatt van”, és minden eszközt bevetnek, hogy az izraeli utasokat biztonságban hazajuttassák.
Az utasok: Miriam, aki a Dubaiból induló járaton ült, ezt mondta az i24NEWS-nak:
„Sikoltozást hallottunk a gépen. Aztán kinyitották a pilótafülke ajtaját, rengeteg vért láttunk, és valaki összeszúrta a pilótát egy zsebkéssel. Úgy éreztük, hogy le fogunk zuhanni, én azt kiáltottam: »Smá Jiszráél!« Volt a fedélzeten egy orvos és egy ápolónő, ők nyújtottak elsősegélyt a pilótának. Az izraeliek a személyzettel együtt ártalmatlanították a késelőt, és kényszerleszállást hajtottunk végre. Voltak pillanatok, amikor azt hittük, élve nem úszjuk meg.”
Mi következik? A Flydubai vezérigazgatója tájékoztatta az izraeli közlekedési illetékeseket: hamarosan egy pótgép indul Dubaiból Szaúd-Arábiába, onnan pedig tovább Izraelbe, hogy hazavigye az utasokat. Az izraeli légierő egy katonai repülőgép küldésére készül, amely az izraeliek kimentésére indul Szaúd-Arábiából. Ugyanakkor egy polgári El Al repülőgép lehetőségét is fontolgatják.