Az év legzsúfoltabb időszakában: Sztrájk a Ben Gurion reptéren

Avi/ujkelet.live

Mi történt: Az év egyik legzsúfoltabb napján drámai mértékben súlyosbodott a helyzet az izraeli Ben Gurion Nemzetközi Repülőtéren, jelentette a 12-es csatorna. Csütörtökön több ezer utas szembesült óriási sorokkal, folyamatos késésekkel és teljes bizonytalansággal.

Bár a szakszervezet és a Repülőtéri Hatóság közötti órákig tartó vádaskodás után bejelentették a munkabeszüntetés végét, a dolgozók többsége még nem tért vissza a munkába. A légitársaságok kénytelenek rendkívüli intézkedéseket hozni: a fennakadások áthidalása érdekében a legtöbb járat feladott poggyász nélkül száll fel a mai napon.

🏛️ Kormányzati reakciók és külföldi üdülés

Míg a terminálokon elszabadult a káosz, Miri Regev közlekedési miniszter és minisztériumának felsővezetői jelenleg Marokkóban töltenek magánút keretében egyhetes szabadságot.

  • Binjámin Netanjahu miniszterelnök percekkel a sztrájk bejelentett vége előtt határozott üzenetet küldött: ,,A Ben Gurion Repülőtér nyitva marad és a megszokott módon fog működni. Aki az útjába áll – repül haza.”
  • Miri Regev közlekedési miniszter utasította a Repülőtéri Hatóságot, hogy azonnal forduljon a Munkaügyi Bírósághoz a munkabeszüntetés ellen: ,,Aki úgy döntött, hogy izraeliek tízezreit ejti túszul, az súlyos árat fog fizetni ezért a törvénytelen és erőszakos sztrájkért.”

Regev kiemelte, hogy alig egy nappal az eset előtt még Netanjahu miniszterelnökkel együtt látogattak el a repülőtérre, ahol az irányítótornyot is megtekintették, valamint dolgozókkal és utasokkal találkoztak.

⚔️ A Válság gyökerei

A felek teljesen eltérően értékelik a helyzet kialakulását:

  • A Hisztadrut Közlekedési Szakszervezete: Határozottan visszautasította, hogy „vadsztrájkról” lenne szó. Állításuk szerint semmilyen hivatalos utasítást nem adtak ki a munka beszüntetésére. A fennakadásokat a súlyos és tartós emberhiány, valamint a nyári csúcsszezonra való elégtelen felkészülés okozza. Hónapok óta figyelmeztették a hatóságot és a minisztert, hogy a meglévő személyzet képtelen ellátni a megnövekedett forgalmat.
  • A Repülőtéri Hatóság: Rendkívüli, kemény és felesleges lépésnek nevezte a leállást, amely közvetlenül a lakosságot sújtja. Cáfolták a létszámhiányról szóló vádakat, kiemelve, hogy az elmúlt hónapokban intenzív toborzás zajlott, amelynek során már több tucat új munkavállalót vettek fel.

Végül a Reptéri Hatóság vezérigazgatója és a munkavállalói bizottság elnöke közötti egyeztetést követően megegyeztek, hogy a sztrájkot lezárják, a fel- és leszállások pedig fokozatosan indulnak újra.

👤 Pinchasz Idan és a Munkavállalói Bizottság álláspontja

A Repülőtéri Hatóság felsővezetői élesen bírálták Pinchasz Idant, a munkavállalói bizottság elnökét, azzal vádolva őt, hogy saját érdekeit nézi és nem törődik sem a dolgozókkal, sem a sorban síró gyermekes családokkal.

Idan ugyanakkor zárt ajtók mögött a dolgozók folyamatos túlterheltségére és a fizikai kimerültségre hivatkozott:

  • Nehéz fizikai munka: ,,Ezek az emberek úgy dolgoznak, mint a teherhordók.”
  • Figyelmeztetések: Már júniusban levelet küldött Miri Regevnek, amiben kiemelte, hogy a működési egységeknél kritikus a létszámhiány, amit tovább tetézett az a döntés, amellyel mintegy 250 ideiglenes dolgozót bocsátottak el.
  • Hiányzó kapacitás: Idan hangsúlyozta, hogy mintegy 400 dolgozó hiányzik a rendszerből, és a toborzás sikertelen, így előre kiszámítható volt az augusztusi kaosz.

🗳️ Politikai bírálatok és a „Gyémánt-rendszer” gége

Keren Terner, a Közlekedési Minisztérium korábbi vezérigazgatója – a Naftali Bennett vezette Együtt párt képviselőjelöltje – kemény kritikát fogalmazott meg a tárca jelenlegi vezetésével szemben.

Terner szerint a lakosság egy olyan minisztérium összeomlásának fizeti meg az árát, amelyet elborítanak a politikai kinevezettek és a szakszerűtlen vezetés. Külön elítélte a minisztériumi vezetés marokkói utazását a legnagyobb nyári csúcsszezon közepén, és kijelentette:

,,Ez a helyzet nem kell, hogy így legyen. Hamarosan a ‘Gyémánt-rendszer’ [különleges bánásmódban részesülők] a múlté lesz, és a Közlekedési Minisztérium vezetése nem fog közösen egyhetes ‘magánútért’ Marokkóba utazni augusztus végén.”