42 évvel ezelőtt bombázta le az izraeli légierő az Osirak atomreaktort Irakban

0
A pilóták fotó: Izraeli Védelmi Erők

ujkelet.live

1981. június 7-én 16 órakor 14 vadászgép indult az izraeli Etzion légibázisról. Körülbelül 17:30-kor csapást mértek az iraki Osirak atomreaktorra, megsemmisítve azt, sikeresen teljesítve küldetésüket.

22 évvel az Opera-hadművelet előtt Irak – diktátoruk, Szaddám Huszein vezetésével – egy nukleáris létesítmény építésébe kezdett.

Az 1970-es években Irak megállapodást kötött Franciaországgal, mely két nukleáris létesítményt ígért Iraknak – a Tamuz 1-et és 2-t. Ez közvetlen fenyegetést jelentett Izrael számára, és egyértelmű volt, hogy a nukleáris létesítményt meg kell semmisíteni.

Rafael Eitan altábornagy – az Izraeli Védelmi Erők akkori vezérkari főnöke – utasította a hadsereget, hogy kezdje el megvizsgálni az iraki nukleáris fenyegetés megszüntetésének különböző módjait.

A művelet végrehajtását többször elhalasztották. A művelet titkosságának biztosítása érdekében minden alkalommal más nevet adtak neki. Amikor a hadműveletet végrehajtották, az Opera-hadművelet nevet adták neki.

Fotó: Izraeli Védelmi Erők
Fotó: Izraeli Védelmi Erők

A hadművelet tervezésének korai szakaszában a hadsereg F-4-es vadászgépek bevetését tervezte. De ahogy telt az idő, az újabb F-16-os vadászgépek is elérhetővé váltak. A hadművelet során a 110-es és 117-es századból 8 F-16-os vadászgépet, valamint kíséretként 6 F-15A vadászgépet használtak. A vadászgépeken kívül körülbelül 60 más légi járművet vettek be a műveletben.

A repülőgép rádiócsendben, kikapcsolt radarokkal szálltak fel Izraelből, és tették meg az 1100 km-es utat. Megérkeztek, és csapást mértek az Osirak atomreaktorra – minden vadászgép 5 másodperccel a másik után bombázta a létesítményt.

A bombázás előtt és után fotó: Izraeli Védelmi Erők

Az Opera hadműveletet sikeresnek nyilvánították, és minden pilóta épségben visszaérkezett Izraelbe. A hadművelet segített megakadályozni, hogy egy veszélyes, terroristákat támogató kormány tömegpusztító fegyverekhez jusson.

Az izraeli légierő nyolc pilótája: Ze’ev Raz, Ámosz Jadlin, Dobbi Jaffe, Hagai Katz, Amir Nachumi, Iftach Szpector, Relik Safir és Ilán Ramon volt.

Ez volt Ramon első operatív küldetése, és a térképek elkészítése és annak megvizsgálása volt a feladata, hogy a vadászgépek képesek lesznek-e visszatérni. Továbbá fiatal, egyedülálló navigációs tisztként az ő gépe volt az utolsó.

  • Ramon Izrael első űrhajósaként 2003. február elsején a Columbia teljes legénységével együtt meghalt a visszatérés során, amikor az űrsikló a levegőben darabjaira hullott. 48 éves volt.

A pilóták F-16-osokkal repültek, amelyeket csak nemrég tanultak meg kezelni, és alig néhány hónappal korábban érték el a bevetési képességet. A flotta egy teljesen új korszakot nyitott meg az izraeli légierő számára, mely mind a mai napig folytatódik, felruházva azzal a képességgel, hogy megelőző csapásokat hajtson végre az Izrael határaitól messze lévő ellenségekkel szemben.

Az Osirak atomreaktort célzó támadásban állítólag tíz iraki katona és egy francia civil halt meg. Valamennyi izraeli pilóta biztonságosan visszatért a bázisra.

Az Új Kelet Live éjszakai hírei szeptember 28-án Új Kelet Live

Halevi figyelmeztetése; A bíróság tudni akarja, miért nem szankcionálja a kormány Jeruzsálem szefárd főrabbiját; Netanjahu intézkedése a szivárogtatások ellen; Ami kimaradt; Időjárás és a sábát bejövetele
  1. Az Új Kelet Live éjszakai hírei szeptember 28-án
  2. Az Új Kelet Live éjszakai hírei szeptember 27-én
  3. Az Új Kelet Live éjszakai hírei szeptember 26-án
  4. Az Új Kelet Live éjszakai hírei szeptember 23-án
  5. Az Új Kelet Live éjszakai hírei szeptember 21-én
Megosztás

Leave a Reply

Ez az oldal az Akismet szolgáltatást használja a spam csökkentésére. Ismerje meg a hozzászólás adatainak feldolgozását .