Még nem tudni, miért nem tudta elhagyni a két pilóta a kényszerleszállást végrehajtó helikoptert

ujkelet.live

Az izraeli légierő egyik vezető tisztje közölte, úgy tűnik, hogy a tegnap esti helikopter-balesetet a bal motor meghibásodása okozta.

Amir Lazar dandártábornok, az Izraeli Légierő légi hadosztályának vezetője szerint a motor meghibásodása valószínűleg áramkimaradást eredményezett a helikopteren, ezért nem tudták a pilóták jelenteni a balesetet az irányítótoronynak.

Ez a baleset kezdeti vizsgálatának megállapítása, amely a helikopter eddig előkerült töredékein alapul, amelyeket a Tel Nof légibázisra küldtek vizsgálatra.

A nyomozók előtt álló egyik legnagyobb megválaszolásra váró kérdés, hogy a pilóták miért nem tudtak kimenekülni a helikopterből, amikor a fedélzeten tartózkodó haditengerészeti tisztnek sikerült.

A helikoptert, az Eurocopter AS565 Panthert kifejezetten haditengerészeti műveletekre tervezték, és beépített lebegő eszközzel képes közvetlenül a vízen kényszerleszállást végrehajtani. Lazar szerint a pilóták aktiválták a rendszert a kényszerleszállás során, és megfelelően működött, ami lehetővé tette a haditengerészeti tiszt kimenekülését.

„Nem tudjuk, hogy a pilóták miért nem hagyták el a fedélzetet” – mondja.

A helikopter végül elsüllyedt, és a pilótákat a pilótafülkében találták meg, becsatolt biztonsági övvel.

A nyomozás szerint a kiszabadult tengerésztiszt megpróbált visszamenni a pilótákért, de nem járt sikerrel. A tengeren lebegve elővette a mobiltelefonját, és felhívta a század vezetőjét, hogy elmondja neki, mi történt.

„A századparancsnok azt mondta neki, hogy maradjon nyugodt, és vigyázzon magára” – mondta Lazar.

Az Izraeli Védelmi Erők kutató-mentő csapatai, köztük a katonaság elit helikopteres 669-es egysége, az izraeli haditengerészet elit Flotilla 13 kommandós egysége és a Jaltam búváregység vonultak ki a helyszínre.

A pilótákat a pilótafülkéből húzták ki, miután a helikopter a hullámok alá süllyedt egy összetett mentési művelet során, amelyet sötétben hajtottak végre. Az elsősegélynyújtók a súlyos hipotermiában szenvedő pilótákat már nem tudták megmenteni.

„A baleset előtt nem volt rádióhívás. Eltűnt a felügyeleti képernyőről, és bejelentés érkezett egy helikopterről, amely a vízbe csapódott, és aktiválta az összes rendszert és mentőerőt” – mondta Lazar.

Kedden az izraeli katonaság azonosította a balesetben meghalt két legénységi tagot: Erez Sachijani alezredes (38) és Chen Fogel őrnagy (27).

Sachijani a Haifától délkeletre fekvő Ramat David légitámaszpont parancsnokhelyetteseként szolgált. Feleségét és három gyermekét hagyta hátra.

Fogel helikopterpilótaként és a 193. repülőszázad parancsnokhelyetteseként szolgált, és posztumusz századosi rangról őrnaggyá léptették elő.

Fogelt a haifai katonai temetőben temették el kedd délután, Sachijanit pedig este Miszgavban.

Fogel apja, Járon a temetésen, melyen ezrek vettek részt, felidézett egy történetet Chen fiatalkorából.

,,Mindig kerülte, hogy fegyvert fogjon a kezébe. Sikerült bejutnia a haditengerészet helikopter-egységébe, hogy ne kelljen támadó hadműveleteket végrehajtania” – mondta. ,,Intelligens gyerek volt, nagyon okos és barátságos. Itt nőtt fel Haifán, mielőtt Kanadába költöztünk két évre. Annyira hiányzott neki az ország, hogy egy év után visszatért Izraelbe.”

Új Kelet Live Podcast – Ami a héten kimaradt Új Kelet Live

Hírek, amikre a héten már nem jutott idő. Sábát sálom!
  1. Új Kelet Live Podcast – Ami a héten kimaradt
  2. Új Kelet Live Podcast – Ami a héten kimaradt
  3. Új Kelet Live Podcast – Ami a héten kimaradt
  4. Új Kelet Live Podcast – Ami a héten kimaradt
  5. Új Kelet Live Podcast – Ami a héten kimaradt

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.