ujkelet.live
Egy izraeli tulajdonban lévő hajót támadtak meg az Egyesült Arab Emírségek közelében kedden, állította a Hezbollah terrorcsoporthoz köthető libanoni Al Mayadeen hírügynökség.
A hajóra állítólag az Ománi-öböl partján fekvő Fudzsejra közelében lőttek ki egy iráni lövedéket.
Az izraeli 12-es csatorna szerint a hajóban kis mértékű kár keletkezett, sérülés nem történt.
דיווח: "ספינה ישראלית הותקפה במפרץ הפרסי סמוך לאמירויות". נקמה אירנית על הפיצוץ בנתנז? https://t.co/rYrFDxayNf@ndvori @ohadh1 pic.twitter.com/bvLsY2D4ff
— החדשות – N12 (@N12News) April 13, 2021
Az iráni támogatású al-Alam TV szerint a támadás célpontja a Hyperion Ray teherhajó volt, amely Bahama-szigeteki zászló alatt hajózik, de izraeli tulajdonban van.
Egyelőre még nem vállalta senki a felelősséget az állítólagos támadásért, melyre azt követően került sor, hogy Irán bosszúval fenyegetett a natanzi atomerőművét ért rejtélyes áramkimaradás miatt, amelyért Izraelt tette felelőssé.
Héber médiajelentések szerint az izraeli tisztviselők meg vannak győződve arról, hogy Irán áll a legújabb csapás mögött. Korábban kedden a 12-es csatorna riportja arról számolt be, hogy Izrael biztonsági intézménye felkészült egy esetleges iráni bosszútámadásra, és emelte a biztonsági szintet a nagykövetségein világszerte.
Múlt kedd reggel tapadóaknákat élesítettek az MV Saviz teherhajón, Jemen partjainál, amelyet állítólag az iráni Iszlám Forradalmi Gárda parancsnoki és irányító központként használ évek óta a régióban végzett műveleteihez.
Aznap este egy amerikai tisztviselő a The New York Timesnak azt mondta, hogy Izrael előre értesítette Washingtont arról, hogy az izraeli erők kedden helyi idő szerint reggel fél 7 körül megtámadják a hajót.
Az iráni média március elején azt állította, Izrael áll nagy valószínűséggel a Földközi-tengeren elkövetett támadás mögött, amely megrongált egy iráni konténerszállító hajót.
A Shahr e Kord konténerszállító hajót egy robbanótárgy találta el, amely kisebb tüzet okozott, de a fedélzetén senki sem sérült meg.
Március 25-én a 12-es csatorna riportja azt állította, Irán rakétát lőtt ki egy izraeli tulajdonú hajóra az Arab-tengeren.
A forrás nélküli jelentés szerint, a konténerszállító hajó Tanzániából Indiába tartott, és az eset idején az Arab-tengeren India és Irán között járt.
A hajó állítólag a libériai lobogó alatt közlekedő LORI, amelynek tulajdonosa az XT MANAGEMENT LTD Haifán.
Izrael biztonsági létesítményét és a haifai székhelyű hajótársaság tulajdonosait értesítették az incidensről.
A hajó folytatta útját Indiába, és kárvizsgálaton esett át.
Izrael februárban Iránt tette felelőssé egy izraeli tulajdonú teherhajón történt robbanásért az Ománi-öbölben. Irán elutasította a vádat.
Tengeri hadjárat
Izrael több tucat támadást hajtott végre iráni hajók ellen a Közel-Keleten, közölte múlt hónapban a Maariv napilap.
A jelentés szerint a Wall Street Journal március elején megjelent sztorija, mely azt állította, hogy Izrael tucatnyi Szíriába olajat szállító iráni hajóra mért támadása csak „részleges” adat volt, és hogy Izrael Irán elleni haditengerészeti műveletei „mélyebbek, kiterjedtebbek és alaposabbak”, mint arról korábban beszámoltak.
A WSJ múlt héten amerikai és regionális tisztviselőkre hivatkozva arról számolt be, hogy Izrael legalább 12, Szíriába tartó hajót vett célba, amelyek többsége iráni olajat szállított, tengeri aknákkal és egyéb fegyverekkel.
A támadások nem süllyesztették el a tartályhajókat, de közülük legalább kettő arra kényszerült, hogy visszatérjen az iráni kikötőbe. Izrael azért akarta leállítani az olajkereskedelmet, mert úgy véli, hogy a profitot regionális szélsőségesek finanszírozására fordítják, áll a jelentésben.
A támadások 2019 végén kezdődtek, és mind iráni hajókat, mind iráni rakományokkal rendelkező más hajókat is céloztak, állította a Wall Street Journal. A Vörös-tengeren és más területeken zajló izraeli támadások egy része Iránhoz kapcsolódó fegyverszállmányokra irányult.
Irán az elmúlt években olajkereskedelmet folytatott Szíriával, megsértve ezzel az Egyesült Államok Teheránnal szembeni szankcióit és a Damaszkusz elleni nemzetközi szankciókat.
A WSJ riportjáig úgy vélték, hogy Irán Szíriában folytatott erőfeszítéseit, hogy katonailag megszilárdítsa magát, Izrael a háborúk közötti háború (MABAM) részeként kizárólag az izraeli légierő és néhány különleges titkos művelet révén igyekezett meghiúsítani. (Kiterjesztve a hatókört más arénákra, például a Gázai övezetre, a védelmi intézmény becslései szerint az elmúlt évben a MABAM titkos műveletek 80 százalékát ebben a szektorban a haditengerészet erői hajtották végre.)
A zsidó állam hosszú ideje aggodalmát fejezi ki Teherán növekvő katonai jelenléte miatt a határ közelében. Izraeli repülőgépek több száz légicsapást hajtottak végre az évek során a polgárháború sújtotta országban, hogy megakadályozzák a fejlett fegyverek célba juttatását a libanoni Hezbollah terrorszervezetnek.
A legutóbbi ilyen támadásra a szír állami média szerint kedd éjszaka került sor, és Damaszkusz közelében az Aszad-rezsim oldalán harcoló iráni milíciákhoz tartozó két lőszerraktárat célzott.
A Maariv által idézett források szerint az iráni hajók elleni izraeli támadások az elmúlt három évben körülbelül egymilliárd dolláros veszteséget okoztak a Hezbollah számára. A Hezbollah évente mintegy 900 millió dollárt kap Irántól, hogy segítse műveleteinek és fegyverbeszerzésének finanszírozását.
Az ilyen haditengerészeti műveletek úgy kell végrehajtani, hogy ne mutasson semmiféle jel Izrael érintettségére. Irán valószínűleg tudja, ki áll az ellene elkövetett támadások mögött, amelyek vagy robbanások által anyagi károkat, vagy egyéb rejtélyes meghibásodásokat eredményeznek. Azonban az irániaknak meg van kötve a kezük. Ha Izraelt hibáztatják a támadásokért, akkor megerősítik, hogy illegális olajszállítást folytatnak.
A védelmi létesítmény becslései szerint a titkos MABAM-műveletek közel fele (még ha Izrael nem is vállalja értük a felelősséget), a haditengerészethez kötődik. Az elmúlt évben az összes haditengerészeti művelet körülbelül kétharmadát a Földközi-tengeren, a maradékot pedig a Vörös-tengeren valamint néhányat az izraeli partoktól különösen távol eső területeken hajtották végre.
A Maariv jelentése szerint a tengeri támadások célja a kifinomult fegyverek Iránból Szíriába és a Hezbollahnak történő továbbításának megakadályozása, különös tekintettel azokra az alkotóelemekre, amelyek segíthetik a libanoni terrorszervezetet abban, hogy folytassa a több tízezres rakéta arzenáljának átalakítását precíziós irányítású lőszerekre.
Izrael azt is megpróbálja megakadályozni, hogy a Hezbollah olyan fejlett hajó elleni rakétákat szerezzen Irántól, mint a Jakhont, amelyet a 2006-os második libanoni háború idején sikeresen használt az INS Hanit elleni támadáskor.
Izrael másik célja, hogy „gazdasági háborút” folytasson Irán ellen, és megállítsa az olaj Szíriába történő szállítását.
A Maariv szerint a tengeri hadjárat gazdasági vonatkozása gyümölcsözőnek bizonyult. Tavaly Irán visszafogta a hajók küldését Szíriába, körülbelül 6 hónapig egyetlen iráni olajszállitó sem érte el a szír partokat. Később azonban Irán megújította az erőfeszítéseit, így a közelmúltban fokozódott a feszültség.
Azonban ha az Egyesült Államok és Irán visszatér a tárgyalóasztalhoz és a szankciók feloldásra kerülnek, Izrael cselekvési rugalmassága jelentősen le fog csökkenni.
